PVC熱縮套管具有遇熱收縮的特殊能力，加熱至98℃以上即可收縮，使用簡單方便。產品按耐溫等級，可分為85℃和105℃兩大系列PFA熱縮套管，規格Φ2-Φ200，產品符合多國安規標準和環保指標 。

PVC熱縮套管在我們的電子行業中，廣泛應用于電器、電池、電機、變壓器、汽車線束、電子元器件的絕緣保護，或作為氣體、液體的流通管使用等。

PVC（全名Polyvinylchlorid），主要成份為聚，另外加入其他成分來增強其耐熱性、韌性、延展性等。這種表面膜的上層是漆，中間的主要成分是聚，下層是背涂粘合劑。它是當今世界上深受喜愛、頗為流行并且也被廣泛應用的一種合成材料。它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。據統計，僅僅1995年一年，PVC在歐洲的生產量就有五百萬噸左右，而其消費量則為五百三十萬噸。在德國，PVC的生產量和消費量平均為一百四十萬噸FEP熱縮套管。PVC管（PVC-U管） 硬聚管，是由聚樹脂與穩定劑、潤滑劑等配合后用熱壓法擠壓成型，是早得到開發應用的塑料管材。PVC-U管抗腐蝕能力強、易于粘接、價格低、質地堅硬，但是由于有PVC-U單體和添加劑滲出，只適用于輸送溫度不超過45℃的給水系統中。塑料管道用于輸送飲用水，廢水，化學品，加熱液和冷卻液，食品，超純液體，泥漿，氣體，壓縮空氣和真空系統的應用。

     雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。

     雙壁熱縮管出現后，應用于不通的行業與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。

高分子熱縮材料經過混煉、造粒、擠出成型、以及輻照交聯、擴張后就是具備了特定的形狀的熱縮材料、一般都是管狀，也有帶狀。這中間存在一個高分子鏈段的加熱活化，冷卻過程。制造好，且未使用的高分子熱縮材料是一種熱力學不穩定狀態，而在熱縮材料使用的加熱過程就是一種制造過程的反向熱力學過程，讓熱縮材料的高分子鏈段活化、解凍，向自然穩定熱力學狀態自發過度，也就是從我們表觀上看的發生了收縮。而在未使用的時候，高分子鏈段是的，雖然鏈段間是相對不穩定狀態，具有較強的內應力（實際上就是收縮動力）但是自身沒有足夠能量讓鏈段克服發生收縮行為時的阻力。通常經過特殊配方和工藝制造的高分子熱縮材料是能收縮到擴張前的狀態的，具有很大的收縮率。實用性能非常強！

相信大家都知道，任何熱縮管都是有阻燃的要求的，而4倍帶膠熱縮管以橡塑共混高聚物為主體，更是添加了性能優異的阻燃劑，因此它具有很好的離火自熄性和阻燃性能。

根據熱縮的原理我們可以知道，一般情況下，熱收縮從微觀本質上講來，它是由內部網絡的交聯結構造成的，正是由于這種原因，4倍帶膠熱縮管也具有較為優異的抗老化性能。